¡Tubazo de Valmore! Ente regulador de la aviació britanico autoriza el uso de los telé ©fonos celulares en los aviones comerciales de la Comunidad Europea.

La FAA en los Estados Unidos autorizó el despliegue de redes WiFi en los vuelos de American Airlines o de otra aerolina.

Lo interesante ahora es la repercusió que este hecho tendrá sobre el resto de los entes reguladores aé ©reos del resto del mundo. ¿Seguirán este ejemplo? Somos todos oé ­dos a sus opiniones

Uno de los obstáculos finales que impiden a europeos charlar sobre sus telé ©fonos celulares mientras vuelan por el espacio aé ©reo Euro ha sido borrado, como Ofcom del regulador de R.U. (semejante a nuestra FCC.), ha dado que el bien sean usado en aviones para telé ©fonos celulares, mientras están encima de 3,000 metro. (Muchas de las aprobaciones requeridas al otro lado de Europa ya han sido consentidas.)

Mientras la idea del uso de telé ©fono celular aerotransportado ha sido un desastre público en los EE.UU., los europeos parecen algo más tibios a la noció. Quizás son los vuelos en general más breves los que cuidan dominar Europa, o es quizás cultural: los autobuses estrechos, fuertes y subterráneos cuidan ser la norma aséque el ruido adicional de algunas personas sobre sus telé ©fonos puede cuidar molestar a europeos menos que a sus homólogos estadounidenses privacidad – y – silencio – obsesionados.

Sólo porque Ofcom ha cerrado la transmisió, sin embargo, eso no quiere decir que los telé ©fonos celulares empezarán a ser fustigados tan pronto como esa campana de los 10,000 pies suena camino de Grenoble inmediatamente. Es elecció de las aerolé ­neas individuales ahora determinar si quieren brindar telé ©fono celular que los servicios en vuelo, y luego los ellos tienen para instalar el equipo en sus aviones para hacerlo trabajar. El organismo de seguridad aé ©rea de Europa tambié ©n tiene que aprobar ninguno que nuevo equipo instaló en aviones (aunque esto no es visto como un obstáculo muy importante; todos nuevos dispositivos de equipo electróico instalados en jets tienen que estar acreditado en esta manera). Tambié ©n es digno de notar que ninguna aerolé ­nea ha solicitado el permiso oficialmente ofrecer tales servicios aún, aunque é ©sta es probablemente sólo la cuestió de tiempo.

FAA aprueban red WiFi para los aviones

Por supuesto, en los EE.UU., ningunos semejante planes están en marcha, aunque aquellos esperanzados para conseguir acceso a internet mientras en el aire son candidatos a un turno de invitar. Esta semana, la FAA. aprobó los planes para American Airlines ofrecer el WiFi servicio en vuelo, y esa aprobació puede ser aplicada a cualquier aerolé ­nea de los EE.UU. que quiere ofrecer el mismo tipo de tecnologé ­a (proveé ­do por Aircell) potencialmente. Ningún noticias sobre una fecha cuando tales servicio estarán encendidos, pero muchos están esperando tener vivir WiFi llegó en por lo menos algunos aviones al final del año.

Fuente Yahoo! en inglé ©s

http://tech.yahoo.com/blogs/null/88606